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眼下双方就合资企业各种细节进行磋商,作为日本十大汽车集团之一的企业,横路汽车有限公司在华夏市场的份额极其有限。市面上千中无一的横路汽车,还都是非法渠道走私过来的,实际上横路汽车着实不错。
横路汽车有限公司算得上是德国顶级汽车公司的私生子,到现在为止那边还在追究他们的侵权行为。不过对于日本人来说,赚钱才是最主要的,其他的问题都好说。
一边和德国人打官司,一边为自己的车型打开欧美市场做广告,可以说无耻之尤。
不过有着德国血统的日系车,在欧美很有市场,同等车型经过日本人巧妙的包装,尽管到处偷工减料,可是消费者有几个内行
很多人都是奔着造型,以及种种销售噱头去的,就算欧美那样的汽车成熟市场也有很多人盲目购车。加之德国产品的良好口碑,让横路汽车大赚特赚,只是欧美各种标准之苛刻,让横路汽车的利润空间越来越低。
作为汽车的新兴市场,华夏成为横路汽车的下一个目标,这里有全球第一大的市场潜力,最主要这边各项政策漏洞百出。横路汽车进入华夏市场,不需要顶级配置,甚至很多被欧美退回来的残次品,都可以堂而皇之当作豪华汽车销售！
正因为作此考虑,姿三正雄作为家族继承人,才会担当开发市场的重任,到华夏寻求强有力的合作伙伴。日本人还是比欧美人更了解华夏,他们深知官商勾结的重要性,远比做好车更重要！
于是吴家成为横路汽车的首选,经过某些人刻意牵线搭桥,双方一拍即合。说来奇怪,凭吴家的资源,吴泷想要走仕途,恐怕会打破一系列升迁纪录,偏偏吴公子只喜欢阿堵物！
