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科特说的没错,詹姆下半赛季估计会对他下死手。
既然如此,李森屿就更没有懈怠的理由。
除去车队必要的活动之外,李森屿一直泡在总部的模拟器机房。
他用夏休期的四周时间,把所有赛道全都跑熟,操作也越发老练娴熟,已经是个成熟的模拟器车手了。
但只是局限在模拟器上是完全不够的,还是要在赛道上实操。
现在的李森屿不敢妄下断言说自己后面比赛有多么大的把握,至少在比赛开始的时候,他会比之前轻松很多。
进步都是一点点积攒,最后才是傲人的飞跃。
既来之则安之,李森屿原本的计划就是这一年权当经验积累,当然,争冠自始至终都是他的目标,能拿冠军自然是好的,如果不能他也不焦虑。
下一年才是他赛车生涯的真正起点。
不过唯一可惜的就是,科特跟他说,因为今年暴雨洪灾,车迷连个车手的影子都没见到,为了平息众怒,德国大奖赛给购票的车迷办理票额的80%进行退款。
