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三年到五年车龄的车型属于高忄生价比的阶段，保值率基本已经跌倒百分之六十或者更低。
那些里程数在十万公里以内的车型，车况属于巅峰状态，适合讲究经济和实用的人群。
只不过三年到五年车龄的车型，除了事故车，水泡车，违章王，抵押车等等之外，更要防备的是下线车，也就是退役的出租车。
由于出租车在运营时，几乎是一天二十四小时的换人不停车的连轴转，三年到五年的时间，能跑几十万公里，甚至五六十万公里，远远的超过了家用车的正常里程数，车况造的很厉害，不是修能挽救回来的，无论多么便宜，也要躲的远远的。
三年到五年车龄最值得买，忄生价比高的车型，方远最推荐的是英菲尼迪、讴歌和沃尔沃，还有三菱的某些车型。
这些车型质量稳定，省心耐用，市场却不认，保值率低到让人无语。
比如说2015款沃尔沃XC90
T6
智雅版，这是原装进口五门七座SUV，8挡手自一体变速箱，2.0机械+涡轮增压发动机，车重两吨，油耗却只有8.5个。
