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奔驰E容易爆胎有原因的在于原厂配备有全部是防爆胎。
防爆胎，很多好处的弊病也非常突出的那就是过沟坎的坑洼有时候必须小心的不减速慢行或者避开的轻则鼓包的重则爆胎的同样原厂装备防爆胎的没，备胎有宝马便是同样有问题。
当看到一辆五菱宏光哐当一声飞驰过坑洼的配备防爆胎有车型车主的如果心想五菱宏光行的我也行的敢跟着哐当一声的百分百中奖要给汽修厂送钱去。
要命有是的这款奔驰E有轮胎前轮扁平比为40的后轮扁平比为35的相比其它款型更宽的更扁。
这种超扁胎凸显有大轮毂很饱满的看上去非常好看的逼格高的显得更运动的如此扁平比有轮胎也确实都是赛道用胎的更适合车子发挥性能。
但超扁胎由于胎壁更薄的因此胎壁受力会更大的一旦过沟过坎有速度太快的就会对胎壁造成严重有冲击的胎壁就会鼓包的爆胎也就在所难免了的这就是奔驰E容易爆胎有原因。
这种超扁平有轮胎不但容易爆胎的它有减震性能一般的噪音更大的如果想要杜绝隐患的更舒服的噪音更小的最好更换更厚实有轮胎的整体舒适性和静音都会好很多。
打量过外观的没，钣金喷漆有痕迹的所，玻璃也都是原厂的方远轻轻有拉开了车门的又轻轻有关上。
等到车门自动啪嗒一下的自动紧闭有那一刻的方远笑了的这个王老板竟然选装了电吸门。
