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朋友们都觉得他疯了，因为火箭发射是一个风险很高、花费极大的行业。从1957年到1966年，美国运载火箭发射的起步阶段，共有429次发射，其中的四分之一都失败了。
火箭项目的成本之高更是令人乍舌，美国、俄国和中国的太空项目都有庞大的研发队伍和不受限制的预算。前苏联为了实验一种型号的发动机，能制造出上千台进行实验；美国的阿波罗登月计划雇佣了30多万人，花费折算成现在的物价相当于2000多亿美元。
但埃隆马斯克仍坚持认为太空领域将会是一个重大的市场，投身太空领域，并不是一时兴起，而是他从童年以来一直怀有的坚定理想，《银河系漫游指南》是对他人生影响最大的一本书。
在朋友怀疑的眼光中，埃隆马斯克开始招兵买马，招聘了大量火箭工程师，包括美国宇航局、波音公司多位原优秀员工都被他招致麾下。
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x刚刚开始时，一切顺风顺水。因为当时时任美国总统小布什缩减了美国太空探索方面的预算，大批人才从nasa出走。
于是space
x吸纳了大量nasa科学家工程师，投下了1亿美金盖了工厂，猎鹰1号也渐渐的有模有样。
而且在为space
x招揽人才、采购元器件之时，埃隆马斯克通过电机供应商ac
