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当天夜里，工人连夜为十五节车厢装满了煤炭，第二天一早，大康第一列运煤车在金锋和九公主等人的注视下，喷出阵阵白烟。
按照金锋的设计，这列火车的最高载重量可以拉二十五节车厢，现在只拉了十五节，所以启动非常顺利。
在前后两个火车头的牵引和推动下，列车缓缓驶出月台。
修建铁路的时候，金锋尽量避免了上坡和下坡，但是黑水沟车站的地形却稍微有点高。
这样列车驶出月台后很快就能通过下坡提速，回来的时候，也可以通过上坡达到减速的效果。
在众人的注视下，列车下坡之后缓缓加速，很快和昨天的速度持平，十几分钟后，便消失在众人的视野中。
之前用马车运输煤炭，需要两天才能从黑水沟赶到码头，如果算上装货卸货的时间，需要四五天才能往返一趟。
可是火车早上拉着煤炭离开，刚过中午就拉着十几节铁矿石回来了。
其实当初金锋提出修建铁路的时候，铁世鑫是反对的，因为在他看来，现在钢铁资源还比较短缺，用铁来铺路太浪费了，有那么多铁，还不如打造盔甲武装士兵，或者打造农具发展农业。
只不过金锋当时做出了决定，九公主也支持，铁世鑫反对了两次被驳回后便放弃了。
