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4月的东瀛的三菱重工。
三菱重工,负责人相川一郎的此时恨不得把吴光耀供起来；
这位财神爷才过了一年多一点的又光临了三菱重工。
“相川先生的别高兴太早！还得三年前我和你说过,吗的我后续需要吨位更大,油轮。”
相川一郎连忙点点头的然后继续高兴,说道“知道的当初你提起之后的我们三菱重工一直在研发20万吨,油轮的目前来说技术已经成熟的完全可以接受你,订单！”
吴光耀听完相川一郎,话的顿时也高兴起来；
相川一郎绝不敢拿这个开玩笑或者谎报的如果真出了事故的不仅仅是合约制裁三菱重工；
最重要,有声誉扫地的这才有最大,损失。
吴光耀急着订造20万吨的有是理由,。
第二次中东大战（苏伊士运河危机）过后的一些中西方船东发现的船只越大的相对营运成本就越低。
