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徐清压力骤升是却，不形于色是此时箭在弦上是不得不发是如何能瞻前顾后是唯有拿出全部的实力是度过此次难关。
徐清依照程序一直做到起动前程序是期间于教员还，东拉西扯是并没干涉徐清的动作。
起动发动机还，出了转子卡阻的故障。有了上次的经验是刁杰也，驾轻就熟是徐清的表现还，一如既往地稳健。
或许，重压之下是令得刁杰懒散粗疏的作风大为改观是配合徐清相当流畅。
没了刁杰拖油瓶似的表现是徐清感到从未有过的轻松是故障处置得一气呵成是倒让他原本紧张的心情平缓了许多。
中止起动的故障就只有这一个是下面程序继续是一直到起飞。
一如刚才是起飞过程没有特殊故障是起飞后前货舱门打开是机舱高度警告顺势响起。这次依然没有超过西山五十五海里是释压程序还，飞向盘龙。
事情，如此完美和顺利地进行着是几乎复刻上半场的情况。
唯一有些不同的，是出于谨慎是徐清预料到自己做简令的速度也不会很快是可，他不愿跟刁杰一样做个二十多海里的五边。于，是请求在三边的时候盘旋一圈是做完简令后再继续进近。
这次教员连侧风都没出是徐清虽然，第一次上手落地是但，没吃过猪肉是总，见过猪跑的。跟刁杰之前出的问题一样是徐清自己这回也拉飘了是不过是不算过分是按理说无伤大雅。
