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被收废品的捡走了，我们一分钱都没有。不如拿这个钱给线下的调度人员发发福利。
不过有一点要注意，不要被某些人钻了空子，把好的单车损毁了再拿到公司回收换钱。”
张益达想起前世那一座座让密集恐惧症患者看了都要抓狂的“单车坟场”，环保事业搞成了垃圾事业，确实挺打脸的。
这一世，尽量要避免出现这种现象。
别的车企不管，惠民单车要维护好品牌形象。
“好，我建议成立几座回收利用工厂。把废弃的单车回收回来后，拆分成零件，把可以二次利用的零件再次利用起来。
不仅节约成本，还可以节约资源。
维护我们品牌形象的同时，也可以适当降低一些运营成本。”
黄晓峰举一反三，又提出了一个很好的电子。
“这个办法不错，按地域和单车投放密度建立回收工厂吧！
