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会议表决通过了若干决议：
一、‘皇家西山煤业公司’更名为‘皇家西山实业集团’。
二、‘西山集团’与‘江南集团’、‘江南航运’以及内承运库合资成立‘大明皇家海运总公司’。
其中，‘大明皇家海运总公司’由江南集团出资两百万两，占股五成。由西山集团出资一百五十万两，占股三成。江南航运公司整体注入总公司，占股一成；内承运库代表皇帝占干股一成，准许江南集团悬挂红底青龙旗，及黄底日月旗，并冠以‘皇家’二字。
此外，海运总公司所有高管，皆赐飞鱼服并锦衣卫百户衔，以便于行事——这可不是天上掉下来的，是赵公子用三十万两润笔费买来的！
最后，拆股和可转债方案也都顺利通过……当然会通过了，拆股对股东大有好处，可转债也比增发更能保护现有股东的利益。当然会全票通过。
十九日，集团更名及拆股流程完成，所有股东的持股数扩大十倍，股价降为十分之一，总市值不变。
停牌前，西山公司的股价在五十五两，拆股后，每股便来到了五两五。
那厢间，卢沟桥集团也同样进行了拆股，每股股价来到了五两以下。
廿日，西山集团股票复牌，在双重大利好的刺激下，股价瞬间就从五两五涨到了十五两，依然没人肯卖。
