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明早六点出发。技术组把卫星通讯模块装进B柱储物格,医疗组准备折叠担架——记住,二排空调出风口要朝左偏转15度。
当工程师们手忙脚乱调试设备时,林夏走向观察窗。月光正掠过她身后那台沉睡的巨兽,镀铬排气口在暗处泛着危险的红光,如同蛰伏猛兽的獠牙。
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沙海试炼
沙粒击打车窗的声音像是某种古老咒语,林夏松开自适应巡航手柄,看着全液晶屏上跳动的数据流。鲲鹏8AT变速器正在以7.8的超宽速比持续优化动力输出,仪表盘显示当前处于运动+模式,发动机转速稳稳锁定在4500rpm的黄金区间。
前方五百米,沙丘曲率17°。副驾的战术参谋调出AR导航,全息投影在挡风玻璃上投射出橙色警示线,按常规路线需要绕行二十公里。
林夏轻踩油门,390N·m的扭矩瞬间传递至四驱系统。车辆前悬架压缩83mm,后悬架伸展65mm,整备质量带来的惯性被精准分配到四个米其林AT胎。当沙浪扑上挡风玻璃的刹那,她猛拉电子差速锁,后轮差速器以每秒50次的频率自动调整扭矩分配。
见鬼！后座的地质学家差点撞上前座椅背,这加速度...
3.9秒破百。林夏扫过中控台的时钟,我们还有23分钟。
沙尘暴在车尾炸开时,她正调整座椅角度。零重力模式让身体悬浮在记忆棉靠背上,Sony14扬声器环绕音响流淌出父亲最爱的《命运交响曲》。当仪表盘提示胎压异常时,她通过HUD抬头显示看到右后轮正以每秒12转的速度自清洁——这是磐石车身搭载的主动防沙系统在运作。
