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“是。”老K答，“官方定义下的港区南出通道，以前叫‘东海旧线’，但这名字是他们自己圈子里的说法。”
李二宝接过文件，翻看着，眉头微皱。
“南线”这个说法，最早是半个月前阮华铭在岛上被拿下时透露的。
当时他说，王远东留了一条“从港城进、直通南都的货运线”，是他早年工程期打通的灰通道，表面挂的是货运企业，背后却是人流、账流、物流的同步暗口。
那时候他只说了几个关键点：“货走文广”、“仓在南联”、“人藏旧仓”、“走的是东海旧线”。
“东海”——是远东系统内部对这一整条网络的统称，而“南线”，则是它最活跃的一段。
没人知道这套系统具体起于何年，但从目前掌握的证据来看，它至少经历了三轮壳公司更替、两次通道搬迁，表面合法，实际全灰。
“货柜从港区码放六小时后，被拖车运上外港船，报关路径一层一层洗干净了。”
老K继续说：“但人，是在港区卸下来的，直接进了南联仓那边的临时装卸点。”
