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按照沙正阳的设想，2004——2006年，他会持续三年的高投入，但是在2007年会适度放缓，等到2008年金融危机以后，再结合中央的政策进行精准补漏式的发展，重点放在高铁和地铁这一类的扶持和支撑上。
至于说自己能不能在中州干到2008年，沙正阳也不确定，不过他现在会按照这个思路去做。
陈汉生和雷士群都没吱声，显然还是想听一听沙正阳进一步阐释。
“嗯，怎么说呢？仕群和我也在这个问题上探讨过，甚至是争论过，可能现在仕群都还有些不太认可，但我还是要坚持我自己的意见，我们去年的工业固定资产投资很大，涉及到除了高新区和经开区外，三川是最大的受益者，但是如果西三环不能尽快建成，它的这种势头就会受到影响，同样，今年还会有一些项目进来，嗯，仕群你要有心理准备，去年老季折腾不轻，昨天还给我打了电话，说他现在终于可安安静静坐下来搞一搞农业方面的调研了，今年你可能就得要顶上去，康明斯项目我觉得如果和北汽福田的项目连接起来，不但很有意义，而且成功几率很大，摆在经开区还是三川，或者隗城，我们下来再研究，但下一步就是要拿下这个二加一的项目。”
沙正阳也不和他们废话，直接切入实际的东西，“另外，摩托罗拉有意在内陆腹地，选址会在汉都、武汉和中州等城市中的一个，设立一个研发中心和制造**，这一个我们志在必得，天诚书记恐怕就是在就这个问题向省里汇报，希望得到省里的全力支持，我们希望能将这个研发中心放在东溪湿地那边，和大学城相邻，未来那里会是一个我们教育科技研发生态区。”
陈汉生皱了皱眉，他觉得沙正阳有点儿转移话题的味道，没错，招商引资不能止步，但是这和高强度的基础设施建设投入固然有一定联系，但是超过城市财力的投入就有点儿不合适了，他觉得沙正阳要靠这个说服大家，还不够。
沙正阳也注意到了陈汉生的表情，他也知道光靠这个要说服这个发改委下来的角色，还欠缺一点儿力度。
