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汉城和仁川通往三七线的公路，一共有六条。其中两条是柏油路，另外四条公路也加宽，成了双向通行的一级路面。
所有的公路、铁路，每隔不远就有一个道班，由当地的高丽民众组成，在志愿军工兵和公安部队的领导下，承担道路维护任务。
公路、铁路设立了空袭观察哨，每隔不远就设有隐蔽所，预防敌人空袭和敌人特工渗透坏。
在隧洞、桥梁都设立了岗哨，沿路还经常有公安部队的车辆巡逻和直升机巡逻，战略支援部队也有一支专门队伍，对陆上交通线昼夜观察。
与此同时，从安东、旅大等港口还开通了前往仁川、南浦的航线。目前，海上运输已经成了几十万大军最为重要的补给线。
海上方面，北海舰队已经取得了从鸭绿江口到整个高丽半岛西海岸的制海权和到三八线沿海岛屿的控制权。
在机场方面，以中土境内的榔头机场、爱阳机场、大堡机场、城子坦机场、长白机场等为依托，作为三线机场。
以北高丽境内的苹壤机场、元山机场、咸兴机场、连浦机场等为支援，作为二线机场。
