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“来啊林向北，有本事再把我给开吐了！”
李文峰争锋相对的回了一句，曾经他坐在副驾驶位置上，硬生生的被林向北给开吐过好几次，这也成为他挥之不去的糗事。
现在心气开始上来了，他倒想看看林向北在真正大赛上，到底能开多快！
3、2、1，倒计时变成0，并且电子牌上面的红灯，也变成了可以通行的绿灯。
放手刹、推档杆，一脚地板油到底，伴随着轻微的赛车轮胎打滑，林向北的斯巴鲁GE冲刺了出去，速度远超之前的第一次勘路，甚至是超越了绝大多数排在前面的厂队车手！
“刚才发车的是中国车手吗？感觉有点实力的样子。”
发车等候区的日本观众，看到林向北的起步速度之后，有些人已经开始忍不住议论。
要知道这是雪地发车，哪怕就是换上钉胎，赛车也是极其容易打滑的。
基本上前面的厂队车手，包括目前准WRC车手米克，以及目前亚太拉力赛一号种子车手克洛克，打滑时间都要超过刚才的林向北。
如果是起步速度慢，憋转速油门轻踩没打滑也就算了，刚才林向北的速度却丝毫不慢，这就需要极其强的油离配合功力，已经油门掌控力度。
