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在不同岗位上的历练，让他既具备了深厚的学术造诣，又拥有出色的领导和管理能力，这些都为他最终当选院士奠定了坚实基础。
院士科研之路
葛世荣院士是我国煤炭开采运输工程专家，在矿井安全高效运输技术、煤矿智能化开采等领域成果丰硕。
他揭示了变摩擦、变负载、强振动耦合作用诱发摩擦失稳事故机理，创立了矿井摩擦运输防滑可靠性理论方法，为矿井运输安全提供了理论支撑。
在关键技术突破方面，葛世荣院士创设了深井提升重载化、巷道运输自动化关键技术装备。
他攻克了井下工作面采运作业智能协同调控技术，取得了工作面输送、巷道运输、竖井提升技术重大突破。
他还率先提出矿井提升机智能补偿制动技术思路、基于地理信息导航的采煤机自主导航截割技术架构和掘进机平行智能掘支运技术模式。
在推动智能化发展方面，葛世荣院士提出数字孪生智采工作面的技术架构及关键技术，包括智采工作面单机数字孪生驱动控制架构和三机协同控制方法，为煤矿智能化建设提供了新路径。
他主持国家“863计划”等项目，研发煤矿井下采运装备智能化运行技术，带领团队研制出我国第一台安标认证的煤矿搜救机器人等多种智能装备。
