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也就是说，如果你是打算一直在平平整整的，被硬化得极好的地面上作业，那请您出门右转，选择其他品牌的工程车。
但如果，客户没有多少钱，而且作业地形复杂，且各种非常规需求比较大，那么丹辉的全地形全天候智能工程车就是最好的选择之一。
客户群体是有明确画像的。
这只是第一步，如果可以打开市场，王辉也会进行下一步攻关，争取将吨位提上去。
不要觉得这是瞎胡搞，就好像人人都不能缺的办公笔记本一样，各种奇怪的配置层出不穷，而总有一种配置适合你。
接下来，张良和两位同伴开始为所有人演示三辆原型车的强大。
而那位来自总装的便装男子，为王辉和刘丹具体介绍。
“起重机的作业，最大的亮点在于角度，最大倾斜角度十二点五度。”便装男子颇为骄傲，“当然，在我们自己的实验室里，还有另外一个原型车，它的倾角接近二十度，不过那个不适合民用。”
王辉瞪大眼睛，看着起重机原型车走上了厂区内一个为了方便作业而垒砌的斜坡，支腿的跨度和伸出长度根据斜坡的具体状况进行了智能调整，而且最让人惊喜的就是它的配重核心，也在进行微调。
要知道，这种工程车的重心是关键因素。
